سیم ساعت گیربکس سراتو ۲۰۱۰ | دسته سیم ساعت گیربکس | Genuine Parts | اکسنت– النترا– سانتافه–سوناتا – توسان -ix35 – ولستر – سراتو – سراتو YD – اپتیما– ریو– سورنتو– سورنتو UM – سول– اسپورتیج

معرفی

نام محصول سیم ساعت گیربکس سراتو ۲۰۱۰ (دسته سیم ساعت گیربکس) Transmission Clock Spring Wire Harness – Genuine Hyundai/KIA کد فنی محصول (کد دقیق بر اساس شماره شاسی قابل استعلام است؛ معمولاً در گروه سیم‌کشی گیربکس و دسته‌سیم‌های مرتبط قرار دارد) توضیحات تکمیلی سیم ساعت گیربکس یا دسته سیم ساعت، یکی از بخش‌های حیاتی سیستم برق خودرو است که وظیفه انتقال جریان الکتریکی و ارتباط سیگنال‌ها میان دسته‌سیم اصلی و قطعات مرتبط با گیربکس و ایربگ را بر عهده دارد. استفاده از نمونه اصلی (Genuine) باعث می‌شود ارتباطات الکترونیکی خودرو بدون خطا و قطعی برقرار شود. ویژگی‌های محصول قطعه اصلی جنیون (Genuine Hyundai/KIA) کیفیت و دوام بالا با استاندارد کارخانه‌ای نصب مستقیم بدون نیاز به تغییر در دسته‌سیم مقاوم در برابر دما و نوسانات برق محل نصب بخش گیربکس و فرمان، متصل به دسته‌سیم اصلی خودرو کارایی انتقال دقیق سیگنال‌های الکتریکی به گیربکس و سیستم‌های مرتبط جلوگیری از خطاهای برقی و روشن شدن چراغ هشدار بهبود عملکرد ایربگ و کنترل گیربکس جنس سیم مسی با روکش مقاوم PVC کانکتورهای مقاوم در برابر خوردگی و حرارت سازگاری با مدل‌های مشترک هیوندای: اکسنت RB، النترا MD، سانتافه CM، سانتافه DM، سوناتا YF، سوناتا LF، توسان LM (ix35)، توسان TL، ولستر FS کیا: سراتو TD (سدان و کوپه)، سراتو YD، اپتیما TF، اپتیما JF، ریو UB، سورنتو XM، سورنتو UM، سول AM، اسپورتیج SL علائم خرابی سیم ساعت گیربکس روشن شدن چراغ چک موتور یا گیربکس از کار افتادن برخی آپشن‌ها (ایربگ، کنترل فرمان) ایجاد خطا در ECU یا TCU قطعی یا نوسان در اتصالات برقی زمان تعویض پیشنهادی هنگام مشاهده خطا در سیستم برق یا گیربکس در زمان تعویض یا تعمیرات اساسی سیم‌کشی در صورت آسیب فیزیکی به سیم یا کانکتورها مزایای خرید از فروشگاه خودرو یدک تضمین اصالت کالا (قطعات اصلی جنیون هیوندای و کیا) مشاوره تخصصی رایگان پیش از خرید ارسال سریع به سراسر کشور پشتیبانی کامل و خدمات پس از فروش